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luciano da rocha neves,Explore o Mundo dos Jogos Mais Recente com a Hostess Bonita Popular, Mergulhando em Aventuras que Testam Suas Habilidades e Proporcionam Diversão Sem Fim..Após a prolongação da Lei Tehcir, em 29 de maio de 1915, armênios a esquerda dos dois centros de detenção foram deportados para a Síria otomana. A maioria dos presos foram transferidos do Presídio Central sobre Saray Burnu pelo navio n.° 67 da companhia Şirket para a estação de Haydarpaşa. Depois de esperar por dez horas, eles foram enviados para um comboio especial, na direção de Ancara no dia seguinte. O comboio consistiu em 220 armênios. Um condutor de trem armênio detinha uma lista de nomes dos deportados. Ela foi entregue para o armênio Patriarca de Constantinopla, Zaven Der Yeghiayan, que imediatamente tentou, em vão, salvar quantos deportados fosse possível. O único embaixador estrangeiro que tentou ajudá-lo em seus esforços foi o embaixador dos Estados Unidos, Henry Morgenthau. Depois de uma viagem de 20 horas, os deportados saíram em Sincanköy, (perto de Ancara) terça-feira, ao meio-dia. Na estação Ibrahim, o diretor do Presídio Central de Constantinopla, fez a triagem. Os deportados foram divididos em dois grupos.,Os esquadrões tinham muitas vezes veículos terrestres "ligados" aos mesmos, assim como uma ''Fliegerhorstkompanie'', que desempenhava pequenas reparações. O número de tripulantes de terra variava com o tipo de esquadrão, sendo que os de caça tinham cerca de 150 elementos e o de bombardeiros cerca de 80. O número de elementos nos esquadrões de bombardeiros era inferior devido ao apoio prestado pela equipas de manutenção providenciada pela ''Luftgau'' local''.''.
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